Por las vías terrestres...

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En conclusión

 
El gobierno federal está impulsando el uso del transporte de pasajeros y el mejoramiento del sistema de carga, establecido dentro de las metas del PND y en la reforma a la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario. El sistema de transporte propuesto es para utilizarse en vías convencionales de acuerdo con las velocidades que se han manejado en los proyectos en proceso de elaboración; no son TAV.
 
Por las experiencias en otros países, las inversiones para los sistemas de trenes de pasajeros requieren ser elevadas; dichos sistemas son poco atractivos para las inversiones privadas, por lo que son organismos gubernamentales eficientes y de calidad los que administran y operan los sistemas.
 
De las alternativas técnicas propuestas para impulsar el sistema de trenes para pasajeros en México, se observa que la alternativa 4 puede resultar más económica y más práctica, ya que se aprovecha la infraestructura existente que cumple con las especificaciones de velocidad y la inversión se realiza en los tramos estrictamente necesarios. También tiene la ventaja de ser el comienzo de un mejoramiento a la infraestructura ferroviaria de nuestro país.
 
La solución que se proponga dependerá del monto de inversión al que se esté dispuesto a invertir. Para justificar y analizar a detalle la manera en la que se realice la modernización del sistema de transporte de pasajeros se requieren más estudios y proyectos para disponer de información más detallada de costos y gastos para invertir, de esta manera las decisiones que se tomen tendrán mejor fundamento.
 
Afortunadamente, existen ingenieros y técnicos mexicanos con preparación y experiencia para resolver los retos que nuestro país nos impone.
 
 
 
Este es un resumen del trabajo original. Si quiere obtener la versión completa, favor de escribir a viasterrestres@heliosmx.org