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La construcción de caminos rurales y el desarrollo del país

 
Debe enfatizarse que las vías de comunicación por sí mismas no llevan al desarrollo, pero la infraestructura vial lo hace posible al facilitar la entrada y salida los pequeños excedentes de producción de los poblados rurales a centros de comercio regional y llevar productos de éstos hasta pie de carretera. Si los productos que los transportistas les llevan consisten principalmente en la cerveza, los refrescos azucarados o cigarrillos, no es por el desarrollo, sino por el comercio enfocado en el consumismo; en este ejemplo, los comerciantes de dichos productos serían los más beneficiados con el camino rural.
 
Por otra parte, estos caminos han mejorado las condiciones de traslado de las personas de su lugar de origen a los centros de salud, así como de los niños y jóvenes a las escuelas rurales. También han permitido reducir el tiempo de traslado para los maestros que tienen que llegar hasta la modesta aula para impartir sus clases; lo anterior confirma los beneficios en el transporte de las personas.
 
No es necesaria la defensa a ultranza de este tipo de caminos rurales. Del análisis previo se desprende que la importancia de la red de caminos rurales en México consiste en que verdaderamente han proporcionado una vía de comunicación a miles de poblados. Se ha estimado que, en la cuarta parte de los caminos rurales construidos con el uso intensivo de mano de obra, el tránsito esperado rebasó lo indicado en las recomendaciones generales con las que se mejoraron brechas y se construyeron caminos rurales, y que, para la reconstrucción de algunos caminos, en la actualidad se ha tenido la necesidad de efectuar un proyecto ejecutivo, con el fin de que algunas de las características geométricas originales puedan ser mejoradas para beneficiar a los vehículos usuarios y a los habitantes que se transporten por ellos.