Por las vías terrestres...

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Retos de la obra

 
La empresa contratista inició la construcción de los pilastrones con ademe recuperable, lo cual no prosperó debido a que los primeros metros (entre 0.5 y 1.48 m) de los pilastrones quedaban sin restricción lateral, motivo por el cual fue necesario regresar al método indicado en proyecto (ademe perdido).
 
Durante el hincado de los tubos de ademe con el método de vibrohincado, existieron muchos problemas de posicionamiento debido a que los puntos de referencia estaban ubicados a la orilla de la laguna y a que la turba tenía espesores hasta de 14 m, además las lecturas no eran confiables y fue necesario colocar un punto de referencia topográfico a un kilómetro.
 
Se tuvo especial cuidado de no dañar las plantas de mangle y, por razones ambientales, fue necesario evitar el uso de bentonitas.