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Rampas de frenado de emergencia

 
Uno de los pocos tratamientos de seguridad específicamente diseñados para vehículos pesados involucra la instalación de rampas de frenado de emergencia que reduzca el riesgo de un camión descontrolado por pérdida de frenos en una pendiente descendente. Las rampas de frenado de emergencia, cuando se diseñan apropiadamente, resultan efectivas para detener camiones descontrolados, no obstante el alcance de su aplicación se limita a pendientes pronunciadas largas, instalándose sólo cuando la geometría lo permite. 
 
En carreteras multicarril deben instalarse primordialmente del lado en que se manda a circular a los vehículos más lentos, como son los pesados (el derecho). De instalarse en el lado izquierdo, un vehículo pesado sin frenos deberá entrecruzarse con el flujo vehicular que circula por los carriles a su izquierda para poder utilizarlo, situación que frecuentemente disuade al conductor de buscar meterse a la rampa, y la mayoría de las veces es detenido más adelante mediante colisiones más severas. Otra medida efectiva es el uso de señales en la cima de las pendientes descendentes, que recomiendan velocidades máximas específicas a los vehículos pesados dentro de diferentes rangos de peso bruto vehicular.