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Fajas separadoras centrales

 
La separación de flujos vehiculares de sentido opuesto por medio de una faja separadora central conduce a beneficios significativos en seguridad. En áreas urbanas, las fajas separadoras centrales deben ser suficientemente amplias para proteger a los vehículos que dan vuelta o que cruzan la vía, en tanto que para áreas rurales (interurbanas) es adecuado un ancho mínimo de 9 m con un talud no mayor de 6:1. Las fajas separadoras centrales pueden proporcionar beneficios a los peatones, al permitirles cruzar la carretera en etapas.